Atac, tornano i minibus in centro: meno smog e servizi anti-ingorgo
Dieci mesi dopo l'incendio che distrusse 30 mezzi, riacquistati i veicoli elettrici: a marzo sulla linea 117
Cinque minibus sono già arrivati, altri cinque stanno per arrivare. Entro la fine di marzo anche la linea 117, da San Giovanni a piazza del Popolo, attraverso tutto il centro storico, tornerà ad essere «bella». A dieci mesi dall'incendio che nel maggio 2009 distrusse trenta veicoli della flotta elettrica, anche i passeggeri della linea da San Giovanni al centro troveranno autobus tutti nuovi, silenziosi e non inquinanti, lunghi 5 metri e mezzo e in grado di trasportare 30 passeggeri seduti. Meno smog e collegamenti che potranno tornare sulle rotte delle vie a rischio ingorgo, quelle più strette del centro storico.EREDI DI GULLIVER - I minibus già in servizio e quelli che stanno per arrivare (per effettuare il servizio lungo questa linea ne occorrono 11) come i loro antesignani si chiamano «Gulliver», sono costruiti in Italia, e adesso hanno anche optional in più: la pedana per permettere a chi è portatore di handicap di salire a bordo ed un posto per fissare le carrozzina.
«Con la messa in esercizio entro la fine di marzo dei nuovi bus elettrici sulla linea “117” – afferma l’assessore alla Mobilità Sergio Marchi – viene completato il ripristino totale del servizio sulle quattro linee della capitale, temporaneamente servite da bus a metano dopo l’incendio della rimessa di Trastevere».
ALTRI 20 VEICOLI - Una ulteriore fornitura di 20 nuovi mezzi elettrici proseguirà nei prossimi mesi, avverte l'assessore «ed è già allo studio del dipartimento – annuncia l’assessore – la fattibilità di nuove linee da coprire con i minibus ecologici nell’ottica di un trasporto pubblico di linea sempre più ecocompatibile e in prospettiva di una progressiva pedonalizzazione del centro storico».
Di un bel colore argento, con il logo dell’Atac nel tradizionale rosso scuro, gli autobus in formato ridotto che servono le linee più centrali erano quasi tutti andati distrutti con l’incendio dovuto a un corto circuito nella rimessa di Trastevere il 2 maggio del 2009. Il Campidoglio corse ai ripari mettendo i bus a metano ed altri mezzi di trasporto più piccoli di un autobus su queste quattro linee, ed ordinò a tempi record questi minibus di ultima generazione.
PRIME CONSEGNE - Ne sono iniziati ad arrivare 5 al mese da settembre e su due delle quattro linee, il 116 ed il 119, sono già in funzione dall’autunno una decina di mezzi nuovi. Adesso tocca al 117. Per la gioia anche di molti lettori che hanno scritto a Corriere.it chiedendo proprio quando sarebbe avvenuto il cambio di mezzi sulla linea perché «da silenziosi e non inquinanti… i mezzi Atac erano diventati rumorosissimi e inquinanti». Ancora poche settimana di pazienza.
Fonte: Corriere.it
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